La data del Ministerio de Petróleo de Venezuela asegura que la producción alcanzó un máximo en cuatro años y seis meses, al tiempo que indica un incremento de 108.000 barriles por día durante los cinco meses de 2024 pero las fuentes secundarias revelan cifras que refutan las cuentas oficiales
El presidente de la ACP, Frank Pearl, insistió en la importancia que cualquier plan se lleve delante de manera conjunta entre el gobierno de Gustavo Petro y el sector privado de ese país
El ambulatorio Juan de Dios Holmquist, ubicado en la población de Soledad o Ciudad Orinoco, fue dotado de ecocardiógrafo, un analizador hematológico, además de los equipos de suministro de energía llamados UPS
El presidente de Asoquim, Guillermo Wallis, exhorto al gobierno de Nicolas Maduro a que tome medidas urgentes con la participación del sector privado para corregir las constantes irrupciones del servicio energético
El presidente de la organización gremial que agrupa a las instituciones financieras en Venezuela, Pedro Pacheco Rodríguez, explicó que el incumplimiento de pagos en la deuda pública externa frena la obtención de financiamiento internacional y esa situación limita la recuperación del sector productivo
La demanda de combustible para vehículos alcanzó los 102.000 barriles diarios en mayo de 2024, volumen que representa un tercio del nivel que se tuvo hace 10 años
El economista Miguel Angel Santos, decano de la Escuela de Gobierno del Instituto Tecnológico de Monterrey, indicó que la pérdida de la empresa petrolera mexicano durante 2023 fue de 8.200 millones de dólares
El volumen despachado alcanzó los 708.900 barriles diarios, de los cuales 35% se envió al continente asiático, 29% hacia los Estados Unidos, 18% se colocó en Europa y 10% en Cuba
La Licencia General Nº 44 permitió que Venezuela recibiera un promedio de 74.300 barriles diarios de combustibles producidos en los Estados Unidos durante el primer trimestre
Los despachos hacia el mercado estadounidense entre enero y marzo estuvieron en 161.000 barriles diarios gracias a las licencias otorgadas por el Departamento del Tesoro: primero la de Chevron y luego la 44 que permitió a PDVSA comercializar directamente